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乗り鉄な移動日

ダイヤ改正まで2週間を切り、定期あけぼのを収めようと下り列車を撮影する人もかなり多いことでしょう。そのためにトラブルも発生し易いだけに撮影者は沿線近隣の方々に迷惑をかけないようにしないといけないですね。これは普段の撮影でも当たり前の心掛けですが。○ジテレビの企画で今週末にD51が上野に入線する時にはどうなってしまうのか、想像するだけで少し怖い。尾久~上野に短距離とは言え、昨今の撮り鉄のマナーを見ると、よくこの企画が通ったものだと思う。

先週の半ばから週間予報をチェックすると、関東は土日共に雨。反対に日本海側は好天が見込まれたためギリギリまで迷ったけど最後の出撃を決めた。金曜日は午後から客先での打ち合わせがあったので、直帰をしてその日のうちに青森入りをすれば土曜日も2021レを撮ることが出来たが、会議の終了時間が読めなかったことから土曜日の午後に向かうことにした。当初は現地でレンタカーor列車での移動を考えていたところ、屋根裏さんから足になってくれる運びになり、お言葉に甘えさせていただきました。ありがたい。まぁ、これでカスタマーセンターマイレージを貯められてしまうんだけど。
金曜日時点での予報はそれまでの晴天予報から少しだけ悪くなり、日曜日は曇りになってしまっていた。

移動当日。いつも通りの機材フル装備にF3用にはポートラ400を1本だけ鞄に入れて自宅を出た。地元電車に揺られながら天気予報をチェックすると好転する方向に向かっていた。新宿で急遽ベルビアを追加して大宮から速達タイプのはやてで新青森に着いたのは17時過ぎだった。2022レも撮るつもりではいたけど、青森駅では連日大騒ぎになっているので駅での撮影は最初から視野に入れず、こちらは津軽新城でひっそりと動画を撮らせてもらった。
上りのあけぼのが去った後にやって来る快速深浦で弘前を目指す。3年ほど前にニセコ、函館に行って以来のキハ40系に揺られ、途中の川部駅で2833Dに乗り換えて弘前に到着したのは20時前。ここで屋根裏さんと合流して、一旦宿にチェックインと荷物を置いて夕飯に向かった。年末では飲みをメインにしたので、今回は食事メインにしようかと思っていたところにモツ屋に突撃する提案が出たので迷わず同意してお店に向かった。
ハラミ、ホルモン、牛テールの煮込み、豚のチヂミと肉メインと言うか野菜無視の痛風まっしぐらのような夕飯で腹を満たし、晴れてカメラ沼の住人になってしまった屋根裏さんとカメラトークを展開して楽しいままに土曜日の夜は更けていきました。
by clarinic | 2014-03-04 22:22 | 鉄道(写真)